Паровые котлы

Проверенный десятилетиями и все еще лидирующий

Двухжаротрубно-дымогарные котлы с раздельными путями дымовых газов подходят и для эксплуатации с только одной топочной камерой. Трехпроходный принцип с задней огневой камерой дымовых газов, находящейся внутри водяного объема, был запатентован в 1952 году. Благодаря простой модульной конструкции экономайзер и перегреватель можно легко установить как на котле так и дополнительно. Размеры жаровых труб, пучков дымогарных труб, водяной камеры и паровой камеры оптимизированы с учетом термодинамики. Совместное действие излучающих и конвективных поверхностей вместе с возможностью эксплуатации в режиме одной жаровой трубы обеспечивает особенную динамику работы. Тепло, подводимое от сгорающего топлива, быстро преобразуется в пар без излишних нагрузок на материалы с помощью конструкций распределения потока на стороне воды.

Регулятор выходной мощности для 'неограниченной' работы в режиме одной или двух жаровых труб и для постоянного контроля питающей воды, обязательный для установки с паровыми котлами UNIVERSAL ZFR. Для достижения дополнительной экономии, мы можем предложить Вам, в зависимости от системы, следующие дополнительные модули для увеличения эффективности.
-Вентилятор горелки с контролем скорости
-Контроль O2
-Контроль CO

Конструкция

Наш патент на трехпроходную технологию, выданный в 1952 году, является основой выдающегося успеха данного исполнения, существующего и по сей день. Возможность неограниченной эксплуатации топочных камер в параллельном или одиночном режиме обеспечена не только за счет стабильного отделения на стороне дымовых газов. Решающее значение для стабильности эксплуатации в течение длительного времени имеют особые конструктивные меры, направленные на нейтрализацию напряжений при эксплуатации в режиме одиночной жаровой трубы. Жаровые трубы проходят насквозь через переднюю и заднюю панели, и надежно приварены по периметру. Задняя огневая камера дымовых газов, окруженная водой, отделена промываемой водой, стабилизирующей стенкой трубы и также закреплена на задней панели. Для циркуляции воды и транспортировки тепла используется динамический эффект, благодаря направляющим профилям на основе котла, и они дополнительно ускоряются проходящими газами между жаровыми трубами и дымогарными трубами, расположенными рядом. Возможна полностью автоматическая работа с одной или двумя горелками без ограничения, благодаря проверенной эксплуатации в режиме одиночной жаровой трубы. Имеется также возможность использования различного топлива для обеих топочных камер. Диапазон регулирования увеличился вдвое, а каждая фаза низкой нагрузки работает с одной горелкой, за счет чего повышается уровень эффективности использования топлива.

Если вместо насыщенного пара требуется перегретый пар, то на переднюю поворотную камеру можно установить модуль перегревателя. Байпасный клапан постоянно регулирует температуру перегретого пара в большом диапазоне нагрузок. К поверхности дымовых труб имеется удобный доступ через открывающуюся дверцу поворотной камеры.